Japonya ve Tokyo hükümetleri 700 milyar yen (4,7 milyar dolar) değerleme hedefledikleri Tokyo Metrosu’nu ekim ayı sonunda halka arz etmeye hazırlanıyor. Bu, ülkenin yaklaşık altı yıl içindeki en büyük halka arzı olacak.
Üç kaynağın verdiği bilgiye göre, Tokyo Metrosu’nun yüzde 100’üne sahip olan iki hükümet halka arzla ilgili bilgilendirme için bir hafta içinde aracı kurumlarla bir toplantı düzenlemeyi planlıyor ve eylül ortası gibi Tokyo Borsası’ndan halka arz için onay almayı bekliyorlar.
Şirketin yarısının satılacağı ilk halka arzda (IPO) 350 milyar yen toplanabilir ki bu da Kokusai Electric’in geçen yılki 6525.T halka arzının büyüklüğünü aşarak, SoftBank Group’un 9984.T 2018’de kablosuz birimini halka arz etmesinden bu yana gerçekleşen en büyük halka arz olacak.
Tokyo hükümeti satışın zamanlamasının ulusal hükümet ile görüşüldüğünü ve henüz karar verilmediğini açıkladı.
Tokyo Borsası’nı işleten Japan Exchange Group da şirketler hakkında yorum yapamayacağını ifade etti.
DEMİRYOLLARINI ÖZELLEŞTİRMİŞLERDİ
2016 yılında Kyushu Railway de (JR Kyushu) dahil olmak üzere başka demiryolu operatörleri de halka arz edilmişti. Tokyo Metrosu günde 6.5 milyon yolcu taşıyan 195 kilometre uzunluğunda bir hat işletiyor.
Tokyo Metrosu’nun yüzde 53,4’üne sahip olan merkezi hükümet, toplanan fonları 2011 depremi ve tsunamisinin ardından çıkarılan yeniden inşa tahvillerini geri ödemek için kullanmayı planlıyor. Tokyo hükümeti ise metro operatörünün kalan yüzde 46,6’lık hissesine sahip.
Kotasyon için ortak küresel koordinatörler Nomura, Mizuho ve Goldman Sachs.
